Miért a betontömb közepére tesszük a motort ?

Mellékelt ábrán látható, hogy a görgőkön nyitott-zárt állapotban a kaputest ellentétesen terheli a görgőket. Amikor a kapu nyitottból zárt állásba (vagy fordítva) mozog, súlypont váltáskor a görgök illesztési kopási mértékéből adódóan a kapu átbillen ami fogaskerék fogasléc kapcsolatának foghézagját megváltoztatja. Ha középre rakjuk a motort akkor a billenésnél adódó foghézag változás mértéke csak fele annyi mintha valamelyik szélső oldalon lenne a motor.